タイヤ製造工法に「革命」を起こす東洋ゴム仙台工場、会長が語る“逆の発想” ハイパフォーマンスタイヤの構造(右)と、実際のタイヤの断面(左)。複数の構造体の貼り合わせによるものだということが分かる(クリックで拡大) 記事に戻る 小寺信良,MONOist