日産「セレナ」がマイクロハイブリッド化、燃費は4％向上の15.2km/lに

「S-HYBRID」のベースになった「ECOモーター」採用のアイドルストップシステム。ベルト式エンジンクランキング方式により、再始動時の騒音を低減している。ECOモーターによるエネルギー回生も可能だ。（クリックで拡大） 出典：日産自動車