電気自動車でぶっちぎれ！

図1　クレイジーホースピントの動力測定結果（提供：MikeWillmon氏）　「Zilla」からのモーターの回転数出力値と、動力計によるホイール上馬力（WHP）、モータートルク、速度の測定結果を比較している。電流が流れ始めると同時に、モーターが強大なトルクを発生していることがわかる。