「共存文化」のダイハツがとるべき世界戦略とは

アルミのケースの中身はほぼMTと同じ。違うのはケースの上に乗っているアクチュエーター系のみ。変速の荒っぽさが嫌われる反面、安くて耐久性が高く、効率もいい。制御技術の進歩が待ち望まれる変速機だ。写真はスズキ・アルト用のAMT