GT-Rのハイスペックモデル「Spec V」に、一般道で乗ってみる

6速DCTは初期モデルより、変速の速さ、スムースさともに上がっている（左）。リアには285/35ZRFのポテンザを履く。もちろん専用タイヤ（中）。フロントは255/40ZRF。タイヤが変な減り方をしていないのは、うまく使われている証拠（右）