工場やクルマからの排熱を回収して再利用 新たな蓄熱材 蓄熱温度30〜60℃(温度差30℃)における蓄熱密度の比較[クリックで拡大] 出所:三菱電機、東京科学大学 記事に戻る 馬本隆綱,EE Times Japan