強まる自動車の環境規制、先進国は2050年のカーボンニュートラルが共通目標

算定対象範囲（バウンダリ）の違いによる、ガソリン車と電気自動車の温室効果ガス（GHG）排出量（Ricard(2000)から）［クリックで拡大］ 出所：JEITA　Jisso技術ロードマップ専門委員会（2022年7月7日に開催された完成報告会のスライド）