EVのBMS向け電源管理IC、電圧検出誤差は±5.8mV

左=CO2排出量の基準と、それをクリアできる可能性のあるパワートレイン技術/右=パワートレインの種類別における市場占有率予測 出典:Infineon Technologies(クリックで拡大)

左=CO2排出量の基準と、それをクリアできる可能性のあるパワートレイン技術/右=パワートレインの種類別における市場占有率予測 出典:Infineon Technologies(クリックで拡大)