Qualcomm+NXPは怖くない、車載ルネサスの自負 左=R-Car H3のチップ(銀色のチップ)/右=CPUの各コア(R-Car H3は4コア構成)の負荷が、画面上部に表示されている。オフロードエンジンによって、CPUの負荷は最大でも40%前後だった(クリックで拡大) 記事に戻る 村尾麻悠子,EE Times Japan