EVの走行距離が500kmに!? 新リチウム空気電池 新開発のナノ多孔質グラフェン電極を用いたリチウム空気電池の充放電特性を示すグラフ (クリックで拡大) 出典:東北大学 記事に戻る 馬本隆綱,EE Times Japan