トランジスタの“落とし穴”はブレークダウンにあり 図1 トランジスタの破裂事故が起きた回路 (a)は正しく電源を接続した状態である。(b)は電源を逆に接続した状態で、破裂事故はこのときに発生した。(クリックで拡大) 記事に戻る 山平 豊(ホックス(HOKS)),EDN Japan