「残クレアルファード」の裏側　ディーラーは“どこで何度も稼ぐ”のか

ディーラーの収益の要は、かつては新車販売だったが、販売競争の激化でサービス部門の方が収益性が高くなった。しかし最近はメカニック不足、残業制限などでサービス部門の売り上げは低下。クルマは納期が重視され、値引きが減少しているため、新車販売の収益は回復傾向にある（写真：Adobe Stock）