交通ICから「移行」したバス会社と「共存」を選んだ鉄道グループ――クレカ乗車、九州の2つの解

交通系ICの更新に12.1億円、タッチ決済なら新規導入でも6.7億円。九州産交バスが移行に踏み切った判断の背景には、この費用差がある（九州産交バス発表資料より）