クルマのブレーキはどう進化する? “最重要装置”の課題と未来 メルセデス・ベンツのカーボンセラミックディスクブレーキ。ディスクローターをカーボンセラミック、パッドも近い素材で作られ、耐熱性が高く足回りの軽量化にもつながる。通常走行であれば耐久性も高い。他にもカーボンファイバーをカーボン(グラファイト)で焼き固めたディスクローターもある(写真:ダイムラーベンツ) 記事に戻る 高根英幸,ITmedia