「はやぶさ」「こまち」はなぜ連結して走るのか　欠点を上回る分割併合運転のメリット

小田急電鉄の地下鉄直通ロマンスカー60000形MSE。先頭車は流線型だが地下鉄対応の非常扉を設置したため展望席はない（出典：写真AC、小田急特急ロマンスカーMSE60000系電車）