「はやぶさ」「こまち」はなぜ連結して走るのか　欠点を上回る分割併合運転のメリット

東北新幹線の福島駅は山形新幹線につながる線路が下り線側しかないため、上り列車が下り線側に移る必要がある。その結果、下り線をふさいでしまうためダイヤが乱れると回復しにくい構造だった。現在、上り線側にも山形新幹線と接続する線路を建設している（出典：JR東日本、山形新幹線福島駅上りアプローチ線新設）