セダンが売れる時代はもう来ないのか クルマの進化で薄れていく魅力 1980年代終わり頃、トヨタ・クラウンは2.8Lエンジンを3Lへと排気量アップした。外観はエンブレムの違いだけだが、乗り換えるオーナーが続出。当時の人気ぶりがうかがえた 記事に戻る 高根英幸,ITmedia