ハイブリッドが当面の“現実解”である理由　勝者はトヨタだけではない

EVやハイブリッド車には、回生ブレーキを強めるBモードが設定されているが、回生によって発生した電力も一部しか充電されないのが現状だ。写真はトヨタ・プリウスの内装