マツダの「MX-30 ロータリーEV」　現時点で“EVの最適解”と言えるワケ

MX-30 ロータリーEVのエンジンルーム。EVモデルでは余裕のあったエンジンルームが、パワーユニットによって埋め尽くされている。ロータリーエンジンと発電機だけでなく、冷却系や排気系などもエンジンに付随するため重量増となっている