復活のロータリー 「ROTARY-EV」で、マツダは何をつくったのか バッテリー容量を小さくすれば、同じ量の原材料で多くの内燃機関車(ICE)を置き換えられる。ICEのキロあたりCO2排出量を130グラムとすると、グラフのように小さなバッテリーほど、多くのCO2排出量を削減できることになる(関連記事) 記事に戻る 池田直渡,ITmedia