トヨタが反転攻勢に出た？　「手遅れ」と言う人が知らない、真の実力と新たな課題

従来のプレス鋼板溶接（写真左）とメガキャスト製法（写真右）の製品。メガキャストは前後のフレーム構造を一気にダイキャスト製法で作り上げる。アルミ合金なので材料費は高く、損傷を受けると部分的な修復は難しいが、工数を圧倒的に減らせることでコストダウンにつながる