江ノ電の名物「12分ダイヤ」はなぜ終了したのか　70年も続いたのに

左の青い枠の旧ダイヤと右の赤い枠の新ダイヤを拡大比較した。江ノ島駅と稲村ヶ崎駅で停車時間が延びている。藤沢駅と鎌倉駅の折返し時間もひろがった。藤沢〜鎌倉間の所要時間は33分から37分に増えた（表で駅の線のタテ位置がズレた理由は所要時間が変わっても、表全体のタテの長さをそろえたため）