江ノ電の名物「12分ダイヤ」はなぜ終了したのか　70年も続いたのに

江ノ電が70年間も維持してきた旧ダイヤ。ヨコ軸が時間、タテ軸が駅、右下がりの線が下り列車で、右上がりの線が上り列車。列車の線が交差するところが行き違い場所だ。鵠沼駅、江ノ島駅、峰ヶ原信号場（鎌倉高校前〜七里ヶ浜駅間）、稲村ヶ崎駅、長谷駅で必ず行き違う