なぜクルマの電装用バッテリーはリチウムにならないのか リチウムイオンバッテリーはエネルギー密度が高く、セル単位の起電力も高い、極めて高性能な充電池だ。しかし車載用としては高い安全性や信頼性も要求されるので、EVやHEVの駆動用としてはコストをかけられても、電装用にはなかなか採用されにくい 記事に戻る 高根英幸,ITmedia