ローカル鉄道は高コストなのに、なぜ「運賃」はバスより安いのか

JR四国は牟岐線で徳島バスと連携した。4月から牟岐線のきっぷ、定期券で並行区間の徳島バスに乗車できる。鉄道のダイヤの空白をバスで埋めてネットダイヤ（等間隔運行）を実現した