トヨタがEVメーカーになることを待望するヒトに欠けている視点と残念な思想

マツダMX-30　EVモデルのバッテリーパックに採用された冷却システム。バッテリーモジュールが内部のセルから熱伝導されて、エアコン冷媒により冷やされたヒートシンクと熱交換することにより冷却を行なう。液冷式では極寒地での使用時にはバッテリーを温める機能をもつBEVも存在する