なぜクルマのボディはスチール製なのか　軽量化に向けて樹脂化が進まない理由

アウディのシャーシは、アルミ合金と鋼板の接合に特殊なリベットと接着剤を用いている。ここまで複雑な構造を取り入れられるのは高級車だからだが、日本の自動車メーカーはコストもあって高級車でも大衆車と生産方法を変えることを好まない傾向にある（筆者撮影）