“高齢”免許を定年制にすべきか? マツダ福祉車両から見るミライ マツダがこの秋導入予定の「Self-empowerment Driving Vehicle」(自分の能力で運転するクルマの意)のコックピット。外観はMX-30そのもので、何ら変わりない。ステアリングのリムの内側にスポークを避けて配置されているアクセルリングを奥に押し込むことで、クルマが加速する。セレクターレバーとステアリングの間に見える塊がブレーキレバーで、押し込むことによりブレーキペダルを踏むのと同じ役割を果たす 記事に戻る 高根英幸,ITmedia