新幹線台車亀裂、川崎重工だけの過失だろうか

削っていい場所は、溶接時にふくらんだ黄色い部分だけ。周辺部も平らになるように削ったため、側梁の肉厚が減ってしまった。「[」「]」を90度回転させて「凵」「冖」にすれば、溶接部が側面になり、平らな部分を接合面にできる。しかし、弱い溶接部を側面にすると、万が一外れたときに上からの荷重を支えられないため、側面部分には溶接部をつくらない（出典：川崎重工報道資料）