電化路線から架線が消える日

全固体電池はリチウムイオン電池より高出力でエネルギー密度も高い。鉄道車両は運用によって充電時間を確保できるため、高出力で大容量という部分に注目だ（出典：東工大ニュース　超イオン伝導体を発見し全固体セラミックス電池を開発―高出力・大容量で次世代蓄電デバイスの最有力候補に―）