“小さな高級車”幻想に挑むデミオとCX-3 SKYACTIV-D 1.5は現存するディーゼルユニットの中で最小のエンジン。2.2と比べるとターボラグを感じるが、「クルマが欲しくなる」高い商品力を備えている 記事に戻る 池田直渡,ITmedia