なぜ鉄道で「不公平政策」が続いたのか？

鉄道事業法の施行を受けて、神戸高速鉄道は第三種鉄道事業者となった。阪急電鉄、阪神電鉄、山陽電鉄、神戸電鉄は第二種鉄道事業者となった。見かけ上は阪急電鉄、阪神電鉄、神戸電鉄の路線であり、それぞれ自社の路線図に記載している。上下分離化の好例である