ホンダNSX 技術者の本気と経営の空回り 旧型NSXでは横置きV6だったレイアウトは本格的な縦置きに改められ、重量バランスが改善されたほか、リヤサスペンションのアームが長く取れるようになった 記事に戻る 池田直渡,ITmedia