今後期待の省燃費技術は? マツダは「i-ELOOP」で自動車用として初めてキャパシターを採用。i-ELOOPではキャパシターに貯めた電力を補機の駆動だけに使い、エンジン駆動は行っていない。手前フロントバンパーの角の内側に収納されているのがキャパシター 記事に戻る 池田直渡,ITmedia