福島・只見線復旧問題――なぜ降雪地域に鉄道が必要なのか

2012年2月。JR北海道釧網本線の列車最前部からの眺め。レールが雪を被っていても、列車は定時運転だった。鉄道は雪に強い。寒冷地こそ残す必要がある