スズキに見る、自動車メーカーの「成長エンジン」 1.2リッター4気筒にマイルドハイブリッドを組み合わせたK12C型は最も期待されるユニットだ。理想はK10C型の3気筒をK14Cと同等の排気量まで拡大し、それにK12C型の吸排気可変バルブタイミングとマイルドハイブリッドを組み合わせたもの 記事に戻る 池田直渡,ITmedia