手詰まり感のJR北海道、国営に戻す議論も必要ではないか？

普通列車減便の理由は乗客の少なさと、普通列車用気動車「キハ40」の老朽化。本州以南では観光列車に改造されて再生する車両も多い。しかしJR北海道では傷みが激しい