溶接不要のプラットフォーム耐震補強工事、高崎駅では工期8割短縮 JR東日本が2つの新工法開発

「スマートウィクシス法」「スマートボクシス法」の特徴 出典:東日本旅客鉄道プレスリリース

「スマートウィクシス法」「スマートボクシス法」の特徴 出典:東日本旅客鉄道プレスリリース