大林組とトヨタが遮音壁のスピード施工法を改良、首都高工事で取り外しと取り付けを同時施工

従来の4トンクレーン車両による「ハイウェイパネラック」工法（左）と進化版の10トントラック車両を用いた「ハイウェイパネラック」工法（右）　出典：大林組Webサイト