空気不要のタイヤ、時速120kmでの走行が可能に

スポークの構造を大幅に変更した(左)。スポークは交差して荷重を支える形状に(中央、右)(クリックして拡大) 出典:東洋ゴム工業

スポークの構造を大幅に変更した(左)。スポークは交差して荷重を支える形状に(中央、右)(クリックして拡大) 出典:東洋ゴム工業