ランボルギーニの「ニュル最速」を支えるCFRP、軽量化だけでなく空力改善にも貢献

アクティブエアロダイナミクス「エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ（ALA）の仕組み。走行条件ごとのフロントやリアのフラップの制御（クリックして拡大） 出典：ランボルギーニ・ジャパン