リトラクタブルハードトップの「ロードスター」、ソフトトップとは74万円差

電動格納式ルーフを採用した「ロードスター RF」。パワートレインは、排気量2.0lの「SKYACTIV-G 2.0」のみ。縦置きで専用チューニングを施した（クリックして拡大） 出典：マツダ