容量はリチウムイオン電池の5倍、金属リチウム二次電池は実用化できるか

「NEDO二次電池技術開発ロードマップ2013」における車載二次電池開発のロードマップ。2030年ごろにエネルギー密度で500Wh/kgが目標となっており、リザーバ型蓄電池はその有力候補だ(クリックで拡大) 出典:NEDO

「NEDO二次電池技術開発ロードマップ2013」における車載二次電池開発のロードマップ。2030年ごろにエネルギー密度で500Wh/kgが目標となっており、リザーバ型蓄電池はその有力候補だ(クリックで拡大) 出典:NEDO