次世代電気自動車はトルクベクタリングが可能に、NTNが駆動システムを一括提供

新型「NSX」の「SPORT HYBRID SH-AWD」の構成。前輪側にTMUを配し、エンジンと残りの1モーターは車両後部に設置されている(クリックで拡大) 出典:ホンダ

新型「NSX」の「SPORT HYBRID SH-AWD」の構成。前輪側にTMUを配し、エンジンと残りの1モーターは車両後部に設置されている(クリックで拡大) 出典:ホンダ