4代目「プリウス」の電池はニッケル水素を継続採用、欧州燃費は18%向上 歴代「プリウス」の外観。左から、初代、2代目、3代目、4代目の順に並んでいる(クリックで拡大) 出典:トヨタ自動車 記事に戻る 朴尚洙,MONOist