新型「ティアナ」が“世界初”の後輪マルチリンクサスを採用、安定性が大幅向上 新型「ティアナ」と競合車について応答性と安定性を比較した結果(クリックで拡大) 出典:日産自動車 記事に戻る 朴尚洙,MONOist