トヨタ自動車の超小型EVはコーナーでバンクする、最高時速は45kmと安全設計

カーブを曲がる「i-Road」。一方の前輪を後方に引き込みながら、もう一方の前輪を前方に押し出して、二輪車のバンク走行のように車体を傾けて走行する。(クリックで拡大) 出典:トヨタ自動車

カーブを曲がる「i-Road」。一方の前輪を後方に引き込みながら、もう一方の前輪を前方に押し出して、二輪車のバンク走行のように車体を傾けて走行する。(クリックで拡大) 出典:トヨタ自動車