新構造で磁石レスモーターの課題を克服、トルク性能が永久磁石モーターと同等に

アキシャルギャップ型（左）とラジアルギャップ型の構造比較。ローターとステータのすき間（ギャップ）の入り方が異なる。SRモーターなので、灰色で示したローターは、ステータの電磁石と向き合う側の表面に突極構造が設けられている。（クリックで拡大） 出典：東北大学