転がり抵抗20％減の“超低燃費タイヤ”、ゴムのナノ構造制御で2020年に実用化へ

「三次元ナノ階層構造制御技術」の概要。1μm（1000nm）／100nm／10nm単位という3段階のナノ階層に分けてタイヤ用ゴムの内部構造を制御する。従来の低燃費タイヤ用ゴムと比べて、エネルギーロスを低減するとともに、耐摩耗性も向上できる。（クリックで拡大） 出典：ブリヂストン