3代目「プリウス」、ハイブリッドシステムのコストを2/3に削減

写真2 3代目プリウスのパワートレイン 左側が排気量1.8lのエンジン「2ZR-FXE」、右側がリダクションギヤを採用したトランスミッションである。

写真2 3代目プリウスのパワートレイン 左側が排気量1.8lのエンジン「2ZR-FXE」、右側がリダクションギヤを採用したトランスミッションである。